TERRAKRUDA -  Mtb Freeride & Downhill

TELAIO DOWNHILL?, partendo dalla moto

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view post Posted on 3/8/2013, 22:03
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millenario

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apro questa discussione per parlare del telaio di una MTB da discesa

la prima domanda da cui vorrei partire è:
cos'ha un telaio così che non va bene? dove bisognerebbe lavorare per adattarlo?

jpg
 
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b@fio
view post Posted on 3/8/2013, 22:50




troppo peso e ingombri esagerati
 
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view post Posted on 3/8/2013, 22:58
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millenario

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credo che un telaio così sia intorno ai 10kg (senza ruote e sospensioni)

sono daccordo che non va bene ma facevo un discorso meccanico, cioè cosa andrebbe cambiato

cosa intendi per ingombri? laterali o interasse?
 
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view post Posted on 4/8/2013, 01:06
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terrakrudiano doc

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CITAZIONE (b@fio @ 3/8/2013, 23:50) 
troppo peso e ingombri esagerati

non è che partire da quì per fare una bici da discesa sia stata poi questa gran genialata...



JT-1990-CDM-5

Edited by TKid - 17/6/2021, 00:28
 
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view post Posted on 16/6/2021, 23:24
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terrakrudiano doc

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CITAZIONE (Pangos @ 3/8/2013, 23:03) 
apro questa discussione per parlare del telaio di una MTB da discesa

la prima domanda da cui vorrei partire è:
cos'ha un telaio così che non va bene? dove bisognerebbe lavorare per adattarlo?

jpg

questa vecchia discussione torna in auge ora che le bici stanno diventando sempre più lunghe e con ruote differenziate
https://terrakruda.forumfree.it/?t=78259751

il discorso moto però ha due esigenze diverse:
1- l'alloggiamento motore e componenti
2- la trasmissione che è piccola anteriormente e grossa posteriormente con relativa forma del forcellone

sarebbe quindi da immaginare una moto priva di queste due soluzioni per cominciare ad avvicinarsi al settore dh.
Ad esempio Ancillotti che dal quel mondo proviene, in molti particolari si nota come si sia ispirato ai veicoli a motore


in qualche modo anche mondraker con il suo triangolo nella zona sterzo, si rifà al rinforzo moto
cf99423331afe098a0bb25a52bd35029
 
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4 replies since 3/8/2013, 22:03   55 views
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