TERRAKRUDA -  Mtb Freeride & Downhill

GHOST

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b@fio
view post Posted on 29/9/2012, 21:35




paura quella biella in carbonio.....

è il punto più sollecitato di tutto lo schema della sospensione.....
chissà se reggerà.....
 
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view post Posted on 14/6/2014, 22:47
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terrakrudiano doc

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mod DH 9000 2014
jpg
 
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view post Posted on 26/8/2014, 12:42
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a che strano sistema sta lavorando Ghost???
non ci capisco nulla :sad2.gif:

p4pb11342666

dovrebbe andare sulla Riot da 150mm
p4pb11342673
 
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view post Posted on 27/8/2014, 03:04
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terrakrudiano doc

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ormai è un po' più che un prototipo visto che è apparsa in versione definitiva nel catalogo 2015.
Ma si tratta della RIOT che con i suoi 150mm interessa poco..


sul fronte discesistico rimane invece tutto praticamente invariato con la Northshore e le due DH con il loro giro catena alto.
pesi limati e colori "fantasia"
1dd14c79b0
0c43873bb0
c174bf8114
 
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view post Posted on 18/2/2015, 01:02
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però quì sembra avere il giro catena basso

CITAZIONE (TKid @ 17/2/2015, 10:58) 
Team Ghost 2015:
riconoscete il primo a sx con la manica tricolore?
Jhoannes Von Klebersberg!

 
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view post Posted on 23/2/2015, 12:35
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terrakrudiano doc

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probabilmente a causa delle ruote da 27,5 che spostano la geometria e i fulcri.

La nuova Ghost dovrebbe essere quindi questo prototipo sviluppato negli ultimi mesi del 2014 da Johannes Fishbach e ora arrivato in fase definitiva
jpg

quì ancora con 180 di escursione in versione freeride, ma predisposto per arrivare a 193mm

jpg

jpg

il link dovrebbe essere diventato in carbonio e i cavi interni.
Ghost dichiara che con il passaggio alle ruote più grandi, il perno superiore stava stressando troppo il carro lato disco.

boh...
 
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view post Posted on 28/3/2015, 03:00
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terrakrudiano doc

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altri prototipi visti in questi giorni nelle mani di Fischbach e Von Klebelsberg



a parte la struttura grezza si nota il giro catena basso, biella più corta e rinforzi inferiori con ammortizzatore dalla diversa inclinazione


in pratica va a riprendere le linee della RIOT


a questo punto c'è da aspettarsi che prima o dopo arriverà anche il carbonio...
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view post Posted on 28/3/2015, 21:33
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bah, non mi convince.
Il leveraggio sembra davvero quello della Riot da tanto è esilino e in quella posizione non c'è spazio per allungarlo se non spostando in avanti il tubo verticale o allungando il carro.
Poi c'è l'inclinazione dell'ammortizzatore che stando così dritto limita fortemente la progressione.
Infine il moncherino reggisella davvero basso
 
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view post Posted on 29/3/2015, 02:06
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quì si vede meglio

image4

la sella però tanto vale farla fissa
 
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view post Posted on 19/6/2015, 23:04
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eccola
 
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view post Posted on 23/6/2015, 01:11
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terrakrudiano doc

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mizzzega se è esilina
 
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b@fio
view post Posted on 23/6/2015, 23:07




a guardarla.....sembra veramente light....

ma i tendicatena non si usano più?!?!?!?
 
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view post Posted on 7/10/2015, 01:43
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terrakrudiano doc

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ma.. che succede in casa Ghost?
la DH per il 2016 sembra diventata un fantasma e sul sito non c'è traccia di roba seria

il top è questa Riot da 150mm
MY2016_PATH_RIOT_10_LC_BLACK_RED_V_01
 
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view post Posted on 23/10/2016, 02:25
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strana scelta di Ghost che molla la DH e sforna una FR moderna da 170mm in versione carbonio e alluminio

csm_Foto_Jens_Staudt_Ghost_Latsch-3399_6ec7ef4281

csm_17FR2008_FRAMR_8_LC_27-5_U_CANEYELLOW_NIGHTBLACK_3b792e11d3
 
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view post Posted on 23/6/2017, 00:31
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continuando con le stranezze va detto che Ghost è una delle poche che ha in catalogo due modelli (carbon e alu) espressamente denominati freeride, però al contrario della precedente northshore, sono parecchio simili a quelle denominate enduro.
O meglio, i telai sono diversi, ma se le enduro fanno 150mm con forcella da 170, queste freeride fanno solo 160mm con medesima forcella.

Saranno anche meglio dimensionate, ma la differenza è davvero poca e 160mm per fare freeride ancora meno..

csm_17HY5034_FRAMR_6_AL_27-5_U_RAWALU_NIGHTBLACK_2124a37b82

quindi la gloriosa Ghost esce dal nostro catalogo, in attesa che come da prototipo raggiunga almeno i 170
 
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31 replies since 6/9/2010, 00:21   1051 views
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