GT

allora... per prima cosa dovresti postare la tua nella sezione dedicata alle nostre bici, così anche chi non ti conosce sa di cosa parli.
poi
GT è un marchio storico fondato da Gary Turner per fare correre suo figlio nel BMX. Ci sarebbero da scrivere pag e pag su GT e i titoli mondiali vinti in OGNI specialità, ma passiamo alla domanda specifica.

Attualmente (2008) in catalogo ci sono:
la DHi team e pro per la DH con 8,5" di esc.
la IT1 da DH/FR con cambio G-boxx ed escursione da 7" a 9"
la Lopes55 per il 4X
la Zaskar Hans Rey per il trial
la RuckusDJ e la Chucker2.0 per il Dirt/street

per quanto riguarda il freeride, dopo la Ruckus e la tua I-drive degli anni scorsi, attualmente è rappresentato dalla gamma SANCTION 1.0 e 2.0 con 6inch di travel posteriore.
In versione alleggerita con tripla si trasforma nella serie Force 1.0, 2.0 e 3.0 da all mountain/XC

appena ho tempo aggiorno il prezziario con i modelli 2009

però per essere precisi, direi che GT ha vinto e realizzato molto nell'XC e nella DH, ma a livello di freeride non è che si sia mai spremuta molto...
Anche come team raramente si vede qualche freerider su GT

non so.. per legge i pezzi devono esserci per 2 anni.
però io ho un Gt Ruckus che si è crepato in garanzia ed è da da buttare perchè non ci sono pezzi di ricambio..

(e attenzione, crepato causa difetto PROGETTUALE. Tutte si sono rotte in quel punto........ )

GT non ha mai fatto mod da FR fino all'arrivo della Ruckus.



Io ho la 2.0 del 2005.

Nel 2007 è uscita la tua "lavatrice" 7 che però è rimasta in catalogo solo un anno (troppo brutta?). Nel 2008 è arrivata la Sanction che rimarrà anche nel 2009

Edited by TKid - 30/10/2008, 23:55

eccoci ormai al 2009...

sembrerebbe che siano usciti da catalogo le due DHi team e DHi pro (belle ma spesso viste crepate..) oltre alla IT con cambio G-boxx nel telaio

al loro posto c'è la nuovissima Fury da DH con 220mm di escursione



mentre a livello freeride c'è la serie Sanction (3 modelli) anche se con solo 152mm di escursione




poi ci sono 4 modelli per il dirt jump (2 Ruckus e 2 Chucker) e la gamma all mountain e cross country + un paio di 29", una front e una totalmente rigida single speed (la Peace)

Per quanto riguarda invece il BMX race, purtroppo non si sa + nulla dell'incredibile telaio monoscocca in carbonio




Praticamente invariata invece la gamma con all'apice la Ultra Box, dal 2009 in colorazione bianco perlato con forcella nera

già, la Fury non è affatto male.....

importatore GT in lombardia fino a oggi è il Bicio di Merate ( www.ilbiciaio.it )
però dal 2009 dovrebbero esserci un po' di cambiamenti, a cominciare dal fatto che la Dorel/Pacific dopo aver acquistato Schwinn e GT, ora si è pappata anche Cannondale, quindi prox anche molti negozi che vendevano Cannondale avranno anche GT.

se guardi il catalogo 2009 dice per info rivolgersi a Cannondale sport group, cioè la sede olandese
cmq il sito rimane www.gtbicycles.com

i taiwanesi a forza di fare bici hanno fatto pure i soldi.
Le tre case hanno guadagnato il fatto che non sono fallite come invece senza l'acquisto probabilmente sarebbe successo

Aaaaa boh.
Schwinn ricordo che ebbe grossissimi problemi a causa di un investito che gli fece causa vincendola (roba che solo in America può succedere...).
Cannondale ha rischiato grosso e infatti il reparto moto Cannondale ha chiuso (ed è stato rilevato dalla CCM).
GT probabilmente aveva speso troppo o c'erano problemi interni. Il fondatore se ne era già andato..

cmq i motivi per cui un'azienda fallisce sono molti, basta vedere Marzocchi che era a rischio... (come oggi lo sono nelle auto Ford o Opel)