CATALOGO FORCELLE FR/DH

Elenco delle forcelle mono e doppia piastra da freeride/downhill con almeno 180mm di escursione dichiarata.

Per qualsiasi info più dettagliata vi invitiamo a visitare i relativi siti ufficiali riportati a fianco della marca.




CATALOGO FORCELLE FR/DH



DNM (TWN) - www.dnmsuspension.com

USD 180 - doppia piastra rovesciata - 180mm - 3.950gr - nd€
molla/olio - reg. compressione + estensione



FOX (USA) - www.foxracingshox.com - www.vittoria.com

36 FLOAT R - mono piastra - 180mm - 2.380gr - 1.000€
aria/olio - reg. estensione

36 FLOAT RLC2 - mono piastra - 180mm - 2.370gr - 1.250€
aria/olio - compressione H e L + estensione

36 TALAS R - mono piastra - 180mm - 2.470gr - 1.100€
aria/olio - reg. estensione

36 TALAS RLC2 - mono piastra - 180mm - 2.450gr - 1.300€
aria/olio - reg. compressione H e L + estensione

36 VAN R - mono piastra - 180mm - 2.730gr - 1.000€
molla/olio - reg. estensione

36 VAN RLC2 - mono piastra - 180mm - 2.700gr - 1.150€
molla/olio - reg. compressione H e L + estensione

40 RLC2 - doppia piastra - 200mm - 3.100gr - 1.950€
molla/olio - compressione H e L + estensione



KOWA (JAP) - www.kowa-ss.co.jp

180 FR - mono piastra - 180mm - 2.570gr - 950€
aria/olio - reg. compressione + estensione + escursione

200 SI - doppia piastra - 200mm - 2.780gr - 1.250€
aria/olio - reg. compressione + estensione + escursione

200 SX - doppia piastra - 200mm - 2.980gr - 1.450€
aria/olio - reg. compressione + estensione + escursione

GF - doppia piastra rovesciata - 200mm - 3.400gr - 1.800€
aria/olio - reg. compressione + estensione + escursione


MANITOU (USA) - www.manitoumtb.com - www.freewheeling.it

DORADO PRO - doppia piastra rovesciata - 203mm - 2.975gr - nd€
aria/olio - reg. compressione H e L + estensione

DORADO MRT - doppia piastra rovesciata - 203mm - 2.900gr - nd€
aria/olio - reg. compressione H e L + estensione



MARZOCCHI (USA) - www.tenneco-marzocchi.com

55 CR - mono piastra - 170mm - ...gr - ...€
molla/olio/aria - reg. compressione + estensione

55 RC3 Titanium - mono piastra - 170mm - ...gr - ...€
molla/olio/aria - reg. compressione + estensione

66 RCV - mono piastra - 180mm - 3.160gr - 600€
molla/olio - reg. compressione + estensione (fine serie)

66 RC3 - mono piastra - 180mm - 2.940gr - 850€
molla/olio - reg. compressione H e L + estensione (fine serie)

66 RC3 Titanium - mono piastra - 180mm - 2.850gr - 1.170€
molla/olio - reg. compressione H e L + estensione (fine serie)

888 CR - doppia piastra - 200mm - ...gr - ...€
molla/olio - reg. compressione + estensione + precarico

888 RC3 - doppia piastra - 200mm - ...gr - ...€
molla/olio - reg. compressione H e L + estensione + precarico

888 RC3 Titanium - doppia piastra - 200mm - ...gr - ...€
molla/olio - reg. compressione H e L + estensione + precarico



ROCK SHOX (USA) - www.rockshox.com - www.amgsrl.com

DOMAIN RC - mono piastra - 180mm - 2.830gr - 550€
molla/olio - reg. compressione + estensione

TOTEM RC2 DH - mono piastra - 180mm - 2.870gr - 1.050€
molla/olio - reg. compressione H e L + estensione

TOTEM RC2 DH LT - mono piastra - 180mm - 2.670gr - 1.100€
aria/olio - reg. compressione H e L + estensione

TOTEM RC2 L - mono piastra - 180mm - 2.870gr - 1.200€
aria/olio - reg. compressione H e L + estensione + escursione

DOMAIN RC DP - doppia piastra - 200mm - 3.430gr - 600€
molla/olio - reg. compressione + estensione

BOXXER RC - doppia piastra - 200mm - 2.880gr - 700€
aria/olio - reg. compressione + estensione

BOXXER RC2 - doppia piastra - 200mm - 3.000gr - 1.100€
molla/olio - reg. compressione H e L + estensione

BOXXER World Cup - doppia piastra - 200mm - 2.715gr - 1.650€
molla/olio - reg. compressione H e L + estensione




RST (TWN) - www.rst.com.tw - www.ciclopromo.com

STORM SUPER - mono piastra - 180mm - 2.800gr - nd€
molla/olio - reg. estensione + escursione

PHONE PRO - doppia piastra - 180mm - 3.400gr - nd€
molla/olio - reg. estensione

PHONE SUPER - doppia piastra - 180mm - 3.280gr - nd€
molla/olio - reg. compressione + estensione

SIGMA - doppia piastra rovesciata - 200mm - 3.600gr - nd€
molla/olio - reg. compressione + estensione



SR SUNTOUR (TWN) - www.srsuntour-cycling.com

SF9 DUROLUX RCA TS - mono piastra - 180mm - 2.550gr - nd€
aria/olio - reg. estensione + escursione

SF9 DUROLUX RCA CTS - mono piastra - 180mm - 2.350gr - nd€
aria/olio - reg. estensione + escursione

SF10 DUROLUX RCA TS - mono piastra - 180mm - 2.550gr - nd€
aria/olio - reg. compressione + estensione + escursione

SF10 DUROLUX RCA CTS - mono piastra - 180mm - 2.250gr - nd€
aria/olio - reg. compressione + estensione + escursione




WHITE BROTHERS (USA) - www.whitebrotherscycling.com

GROOVE 180 - doppia piastra rovesciata - 180mm - 3.400gr - nd€
molla/olio - reg. compressione + estensione

GROOVE RACE - doppia piastra - 180mm - 2.400gr - nd€
aria/olio - reg. compressione + estensione

GROOVE 200 - doppia piastra rovesciata - 200mm - 3.860gr - nd€
molla/aria/olio - reg. compressione + estensione

Edited by TKid - 10/2/2013, 22:19

la marza sta pensando ai foderi in carbonio al posto del magnesio?
Sembra proprio di sì. Al momento c'è solo un prototipo della 44.
Chissà se poi la cosa si sposterà anche a 55, 66, 888...







Edited by TKid - 17/4/2011, 12:31

prototipo Rock shox USD che sta già girando da un annetto


e questa la Fox rovesciata che sta girando in questi giorni con Atherton





intanto però
Fox 2012 con Kashimax
203mm x 3kg e prezzo sui 1.500 circa

già disponibile



Edited by TKid - 13/3/2013, 15:29

è il trattamento steli. poi non so se si chiama così perchè lo fa una certa azienda o cosa

new design per rock shox

Suntour fa sempre più sul serio..
ora si lancia nelle doppia pistra con modelli da 150 a 200mm, steli da 38 e varie finiture tra cui kashimax

fortunatamente prezzi dei mod. 2013/2014 non si sa ancora nulla

modelli dovrebbero essercene vari e sicuramente i 200mm sono a perno passante

guarda quì la Suntour Rux Werx da 2.800gr e 200mm

questa la Suntour DH in versione definitiva 2013

da notare il sistema di chiusura



scommettiamo che entro 1 anno vedremo sui campi di gara più Suntour che Marzocchi?

che cosa sta macchinando Fox?

sembra aria...


...ma anche altro