ZENITH

dall'argentina (anche se poi realizzata a taiwan) ecco un nuovo mezzo da DH




non mi convince troppo il punto di infulcro virtuale

ricorda vagamente la intense uzzi

io sono stufo di cambiare cuscinetti. Costano circa 10€ l'uno e un kit mica mi fa una stagione

versione definitiva disponibile in tre allestimenti



anche se ora c'è più cura e forcellini post smontabili, mi piaceva di + il prototipo (con l'ammo al dritto..)


funzionamento

subito dopo essere partito diventa molto regressivo. Sembra che così abbiano voluto avere uno schema sensibilissimo su tutta la linea, probabilmente anche troppo. Fine corsa assicurati pur con pedalabilità scarsa.
Il serbatoio a fine corsa fa un bel filo al telaio. occhio a cambiare ammo o anche solo il tampone di fine corsa

Edited by TKid - 27/12/2013, 18:36

nuovo modello che diventa unico e propone piccole modifiche al telaio (vedi forcellini posteriori) oltre all'ammo finalmente al dritto


praticamente un ritorno al primo prototipo

solo con dei telai da 26 ma Zenith sembra proseguire
DH da 210 + FR da 180

fine della storia