| mah, la KTM può essere valida come tante altre, magari un filo pesantina (18,5) ma tutto nella norma.
Il problema credo sia proprio quello evidenziato e che vale anche per altre case,
cioè se non ci credono loro dobbiamo crederci noi?
Non spingono, non hanno un team, non partecipano, non sviluppano, non danno notizie,
aoh, e io dovrei comprarvi pure la bici???
hanno fatto la stessa cosa anche nelle moto, ricordi quando erano bianche/blu? erano a un passo dalla chiusura.
poi si sono svegliati, hanno rifatto tutto (passando all'arancione), investito, sviluppato e ingaggiato i migliori sulla piazza, compreso Everts, De coster, Cairoli, ecc
e ora sono pure sbarcati in USA con Dungey e Roczen.
Questo si chiama crederci!
Nelle bici invece il nulla, specie nella DH dove hanno pure ridotto i modelli da 4 a 2 e gli stessi piloti moto girano su bici di altre marche
|
.jpg)
